ການເລືອກວາວບານເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍຈົນກວ່າທ່ານຈະເຫັນທາງເລືອກທັງໝົດ. ເລືອກອັນທີ່ຜິດ, ແລະທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບການໄຫຼທີ່ຈຳກັດ, ການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ.

ວາວບານມີສີ່ປະເພດຫຼັກໆແມ່ນຈັດປະເພດຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ການອອກແບບຂອງມັນຄື: ວາວບານລອຍ, ວາວບານຕິດຕັ້ງຢູ່ຝາປິດ, ວາວພອດເຕັມ, ແລະ ວາວພອດຫຼຸດ. ແຕ່ລະອັນແມ່ນເໝາະສົມກັບຄວາມດັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຂ້ອຍມັກລົມກັບ Budi, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຊື້ຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຄົນໜຶ່ງຂອງພວກເຮົາໃນອິນໂດເນເຊຍ, ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມທີມງານຂາຍຂອງລາວ. ໜຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບພະນັກງານຂາຍໃໝ່ແມ່ນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງວາວ. ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈໜ້າທີ່ເປີດ/ປິດພື້ນຖານ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາກໍ່ຖືກຕຳໜິດ້ວຍຄຳສັບຕ່າງໆເຊັ່ນ "ເສົາຄ້ຳ^[1], ” “ທ່າເຮືອ L,” ຫຼື “ລອຍ^[2]ລູກຄ້າອາດຈະຂໍວາວສຳລັບທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນສູງ, ແລະພະນັກງານຂາຍໃໝ່ອາດຈະສະເໜີວາວລອຍມາດຕະຖານເມື່ອວາວ trunnion ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການແທ້ໆ. ການແບ່ງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ອອກເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຂາຍຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ; ມັນກ່ຽວກັບການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ໂຄງການຂອງລູກຄ້າປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ວາວບານສີ່ປະເພດມີຫຍັງແດ່?

ເຈົ້າຕ້ອງການວາວ, ແຕ່ລາຍການສະແດງຫຼາຍປະເພດ. ການໃຊ້ວາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງຄວາມແອອັດໃນລະບົບຂອງເຈົ້າ ຫຼື ໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຈ່າຍເງິນຫຼາຍເກີນໄປສຳລັບຄຸນສົມບັດທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການ.

ວາວບານມັກຈະຖືກຈັດປະເພດຕາມການອອກແບບບານ ແລະ ຂະໜາດຂອງຮູ. ປະເພດທົ່ວໄປສີ່ຢ່າງຄື: ລອຍ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ trunnion (ໂດຍການຮອງຮັບບານ) ແລະ ພອດເຕັມ ແລະ ພອດຫຼຸດ (ໂດຍຂະໜາດເປີດ). ແຕ່ລະອັນມີຄວາມສົມດຸນຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລອງມາແຍກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອອກງ່າຍໆ. ສອງປະເພດທຳອິດແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີການຮອງຮັບບານພາຍໃນວາວ.ວາວບານລອຍ^[3]ເປັນປະເພດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ; ລູກບານຖືກຍຶດໄວ້ໂດຍບ່ອນນັ່ງທາງລຸ່ມ ແລະ ທາງເທິງ. ມັນດີຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່. Aວາວຕິດຕັ້ງດ້ວຍ trunnion^[4]ມີການຮອງຮັບກົນຈັກພິເສດ - ກ້ານຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ເສົາຄ້ຳຢູ່ດ້ານລຸ່ມ - ຖືບານ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບວາວທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ຫຼື ຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ສອງປະເພດຕໍ່ໄປແມ່ນປະມານຂະໜາດຂອງຮູຜ່ານບານ. Aພອດເຕັມ(ຫຼື ວາວເຕັມຮູ) ມີຮູຂະໜາດດຽວກັນກັບທໍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີການຈຳກັດການໄຫຼ. Aພອດທີ່ຫຼຸດລົງວາວມີຮູນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນດີເລີດສຳລັບຫຼາຍໆສະຖານະການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ວາວມີຂະໜາດນ້ອຍລົງ ແລະ ມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ການປຽບທຽບສີ່ປະເພດຫຼັກ

ເຈົ້າຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າບານວາວເປີດຫຼືປິດ?

ທ່ານກຳລັງຈະຕັດທໍ່, ແຕ່ທ່ານແນ່ໃຈບໍ່ວ່າວາວປິດແລ້ວ? ຄວາມຜິດພາດງ່າຍໆຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມວຸ້ນວາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນໍ້າ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການບາດເຈັບ.

ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ວ່າບານວາວເປີດ ຫຼື ປິດໂດຍການເບິ່ງຕຳແໜ່ງຂອງມືຈັບທຽບກັບທໍ່. ຖ້າມືຈັບຂະໜານກັບທໍ່, ວາວຈະເປີດ. ຖ້າມືຈັບຕັ້ງສາກ (ເປັນຮູບຊົງ “T”), ວາວຈະປິດ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບທຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກກັບວາວບານ. ຕຳແໜ່ງຂອງມືຈັບແມ່ນຕົວຊີ້ບອກໂດຍກົງກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງບານ. ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວາວບານໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. ບໍ່ມີການຄາດເດົາ. ຂ້ອຍເຄີຍໄດ້ຍິນເລື່ອງລາວຈາກ Budi ກ່ຽວກັບພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາລະດັບນ້ອຍຄົນໜຶ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຮີບຮ້ອນ. ລາວໄດ້ຫຼຽວເບິ່ງວາວ ແລະ ຄິດວ່າມັນປິດ, ແຕ່ມັນເປັນວາວປະຕູເກົ່າທີ່ຕ້ອງການການໝຸນຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະ ລາວບໍ່ສາມາດບອກສະພາບຂອງມັນໄດ້ດ້ວຍສາຍຕາ. ລາວໄດ້ຕັດ ແລະ ຖ້ວມຫ້ອງ. ດ້ວຍວາວບານ, ຄວາມຜິດພາດນັ້ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດ. ການກະທຳຮອບໜຶ່ງສ່ວນສີ່ ແລະ ຕຳແໜ່ງມືຈັບທີ່ຊັດເຈນໃຫ້ຄຳຕິຊົມທັນທີ ແລະ ຊັດເຈນ: ໃນສາຍແມ່ນ "ເປີດ," ທາງຂວາງແມ່ນ "ປິດ." ລັກສະນະງ່າຍໆນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງວາວບານປະເພດ T ແລະປະເພດ L?

ເຈົ້າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນທິດທາງການໄຫຼ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດມັນເທົ່ານັ້ນ. ການສັ່ງຊື້ວາວມາດຕະຖານຈະບໍ່ໄດ້ຜົນ, ແລະ ການສັ່ງຊື້ວາວຫຼາຍພອດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງນ້ຳໄປບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ປະເພດ T ແລະ ປະເພດ L ໝາຍເຖິງຮູບຮ່າງຂອງຮູຢູ່ໃນລູກບານຂອງວາວ 3 ທາງ. ປະເພດ L ສາມາດປ່ຽນທິດທາງການໄຫຼຈາກທາງເຂົ້າໜຶ່ງໄປຫາໜຶ່ງໃນສອງທາງອອກ. ປະເພດ T ສາມາດເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ, ບວກກັບມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທັງສາມພອດເຂົ້າກັນໄດ້.

ນີ້ແມ່ນຈຸດສັບສົນທົ່ວໄປສຳລັບຜູ້ທີ່ຊື້ວາວ 3 ທາງທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລອງຄິດກ່ຽວກັບວາວທີ່ມີສາມພອດຄື: ລຸ່ມ, ຊ້າຍ, ແລະ ຂວາ.ທ່າເຮືອ L^[5]ວາວມີການໂຄ້ງ 90 ອົງສາທີ່ເຈາະຜ່ານລູກບານ. ໃນຕຳແໜ່ງດຽວ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ພອດລຸ່ມກັບພອດຊ້າຍ. ດ້ວຍການໝຸນໜຶ່ງສ່ວນສີ່, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ພອດລຸ່ມກັບພອດຂວາ. ມັນບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທັງສາມໄດ້. ມັນສົມບູນແບບສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງການໄຫຼຈາກແຫຼ່ງດຽວໄປຫາສອງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Aທ່າເຮືອ T^[6]ວາວມີຮູບຊົງ “T” ທີ່ເຈາະຜ່ານລູກບານ. ມັນມີທາງເລືອກຫຼາຍກວ່າ. ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານລຸ່ມໄປທາງຊ້າຍ, ດ້ານລຸ່ມໄປທາງຂວາ, ຫຼືມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເບື້ອງຊ້າຍໄປທາງຂວາ (ຂ້າມດ້ານລຸ່ມ). ສິ່ງສຳຄັນ, ມັນຍັງມີຕຳແໜ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສາມພອດພ້ອມກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະສົມ ຫຼື ປ່ຽນທິດທາງໄດ້. ທີມງານຂອງ Budi ມັກຖາມລູກຄ້າສະເໝີວ່າ: “ເຈົ້າຕ້ອງການປະສົມກະແສນ້ຳ, ຫຼືພຽງແຕ່ສະຫຼັບລະຫວ່າງພວກມັນ?” ຄຳຕອບຈະບອກພວກເຂົາທັນທີວ່າຕ້ອງການພອດ T ຫຼື ພອດ L.

ຄວາມສາມາດຂອງ L-Port ທຽບກັບ T-Port

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວາວ trunnion ແລະວາວບານລອຍແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບຂອງທ່ານເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າທ່ານເລືອກວາວບານມາດຕະຖານ, ຄວາມດັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຫັນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາເສຍຫາຍຕາມການເວລາ.

ໃນວາວລອຍ, ລູກບານ "ລອຍ" ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ, ຖືກຍູ້ໂດຍຄວາມກົດດັນ. ໃນວາວ trunnion, ລູກບານຈະຖືກຍຶດດ້ວຍກົນຈັກໂດຍແກນດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມ (trunnion), ເຊິ່ງດູດຊຶມຄວາມກົດດັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງກຳລັງ. ໃນມາດຕະຖານວາວບານລອຍ^[7]ເມື່ອວາວຖືກປິດ, ຄວາມດັນທາງເທິງຈະຍູ້ລູກບານຢ່າງແຮງຕໍ່ກັບບ່ອນນັ່ງທາງລຸ່ມ. ແຮງນີ້ສ້າງປະທັບຕາ. ໃນຂະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສິ່ງນີ້ຍັງສ້າງແຮງສຽດທານຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວໝຸນໄດ້ຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນສູງ. Aວາວຕິດຕັ້ງດ້ວຍ trunnion^[8]ແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ລູກບານຖືກຕິດຢູ່ກັບທີ່ໂດຍຕົວຮອງຮັບ trunnion, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກຍູ້ໂດຍກະແສ. ຄວາມດັນແທນທີ່ຈະຍູ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີສະປິງຕໍ່ກັບລູກບານທີ່ຢູ່ນິ້ງ. ການອອກແບບນີ້ດູດຊຶມແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງບິດຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ (ມັນງ່າຍຕໍ່ການໝຸນ) ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງບ່ອນນັ່ງຍາວນານຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຄວາມດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ວາວ trunnion ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການ. ສຳລັບລະບົບ PVC ສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມດັນແມ່ນຕ່ຳພໍທີ່ວາວລອຍຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ການປະເຊີນໜ້າລະຫວ່າງ Floating ແລະ Trunnion

ສະຫຼຸບ

ປະເພດວາວຫຼັກທັງສີ່ປະເພດຄື: ວາວລອຍ, ວາວ trunnion, ວາວເຕັມ, ແລະ ວາວຫຼຸດ - ສະເໜີທາງເລືອກສຳລັບການນຳໃຊ້ທຸກປະເພດ. ການຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວາວເຫຼົ່ານັ້ນ, ແລະ ວາວປະເພດພິເສດເຊັ່ນ: ວາວ L ແລະ ວາວ T, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະເລືອກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ.