ໂດຍທົ່ວໄປ, ວາວອຸດສາຫະກໍາຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງໃນເວລາໃຊ້ງານ, ແຕ່ຕົວວາວ ແລະ ຝາປິດວາວຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ ຫຼື ຕົວວາວ ແລະ ຝາປິດວາວທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ. ສຳລັບວາວຄວາມປອດໄພ, ການທົດສອບຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ ແລະ ຄວາມດັນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນ ແລະ ການທົດສອບອື່ນໆຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄຳແນະນຳ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ວາວຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ການປະທັບຕາຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. 20% ຂອງວາວຄວາມດັນຕ່ຳຈະຖືກກວດສອບແບບສຸ່ມ, ແລະ ຖ້າພວກມັນບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ, ພວກມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ 100%; ວາວຄວາມດັນກາງ ແລະ ສູງຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ 100%. ສື່ທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບການທົດສອບຄວາມດັນວາວແມ່ນນ້ຳ, ນ້ຳມັນ, ອາກາດ, ໄອນ້ຳ, ໄນໂຕຣເຈນ, ແລະອື່ນໆ. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນສຳລັບວາວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງວາວລົມມີດັ່ງນີ້:

1. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນສຳລັບວາວບານ

ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງວາວບານລົມຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍບານເປີດເຄິ່ງໜຶ່ງ.

① ການທົດສອບການປະທັບຕາວາວບານລອຍ: ເອົາວາວໄວ້ໃນສະພາບເປີດເຄິ່ງໜຶ່ງ, ໃສ່ສື່ທົດສອບທີ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງ, ແລະປິດອີກດ້ານໜຶ່ງ; ໝຸນບານຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເປີດປາຍທີ່ປິດເມື່ອວາວຢູ່ໃນສະພາບປິດ, ແລະກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ປະเก็นໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ຄວນມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຈາກນັ້ນໃສ່ສື່ທົດສອບຈາກປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງ ແລະເຮັດຊ້ຳການທົດສອບຂ້າງເທິງ.

②ການທົດສອບການປະທັບຕາວາວບານຄົງທີ່: ກ່ອນການທົດສອບ, ໝຸນບານຫຼາຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ວາວບານຄົງທີ່ຢູ່ໃນສະຖານະປິດ, ແລະຕົວກາງທົດສອບຖືກນຳເຂົ້າຈາກປາຍດ້ານໜຶ່ງໄປຫາຄ່າທີ່ກຳນົດ; ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເພື່ອກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງປາຍທາງເຂົ້າ, ແລະໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ 0.5 ຫາ 1 ລະດັບ ແລະ ຂອບເຂດ 1.5 ເທົ່າຂອງຄວາມດັນທົດສອບ. ພາຍໃນເວລາທີ່ກຳນົດ, ຖ້າບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນ, ມັນມີຄຸນສົມບັດ; ຈາກນັ້ນນຳເຂົ້າຕົວກາງທົດສອບຈາກປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ເຮັດຊ້ຳການທົດສອບຂ້າງເທິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວາວຢູ່ໃນສະຖານະເປີດເຄິ່ງໜຶ່ງ, ທັງສອງປາຍຖືກປິດ, ຊ່ອງພາຍໃນຖືກເຕີມດ້ວຍຕົວກາງ, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ປະเก็นຖືກກວດສອບພາຍໃຕ້ຄວາມດັນທົດສອບ. ຕ້ອງບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

③ວາວບານສາມທາງຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບການປະທັບຕາໃນຕຳແໜ່ງຕ່າງໆ.

2. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນຂອງວາວກວດສອບ

ສະພາບການທົດສອບຂອງວາວກວດສອບ: ແກນຂອງແຜ່ນວາວຂອງວາວກວດສອບຍົກຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຕັ້ງສາກກັບແນວນອນ; ແກນຂອງຊ່ອງທາງ ແລະ ແກນຂອງແຜ່ນວາວຂອງວາວກວດສອບການແກວ່ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຂະໜານກັບແນວນອນປະມານ.

ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ, ຕົວກາງທົດສອບຈະຖືກນຳເຂົ້າຈາກປາຍທາງເຂົ້າໄປຫາຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຖືກປິດ. ມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະເຫັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນຕົວວາວ ແລະ ຝາປິດວາວ.

ການທົດສອບການປະທັບຕາຈະແນະນຳຕົວກາງທົດສອບຈາກປາຍທາງອອກ, ແລະກວດສອບພື້ນຜິວປະທັບຕາຢູ່ປາຍທາງເຂົ້າ. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ປະเก็นຈະມີຄຸນນະພາບຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

3. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນຂອງວາວຫຼຸດຄວາມດັນ

① ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງວາວຫຼຸດຄວາມດັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປະກອບຫຼັງຈາກການທົດສອບຄັ້ງດຽວ, ແລະຍັງສາມາດທົດສອບໄດ້ຫຼັງຈາກການປະກອບ. ໄລຍະເວລາການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ: 1 ນາທີສຳລັບ DN<50 ມມ; ຫຼາຍກວ່າ 2 ນາທີສຳລັບ DN65~150 ມມ; ຫຼາຍກວ່າ 3 ນາທີສຳລັບ DN>150 ມມ. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມທໍ່ລົມ ແລະ ການປະກອບແລ້ວ, ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຈະຖືກປະຕິບັດດ້ວຍອາກາດທີ່ຄວາມດັນສູງສຸດ 1.5 ເທົ່າຫຼັງຈາກວາວຫຼຸດຄວາມດັນ.

② ການທົດສອບການປະທັບຕາແມ່ນປະຕິບັດຕາມສື່ກາງທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ເມື່ອທົດສອບດ້ວຍອາກາດ ຫຼື ນໍ້າ, ການທົດສອບແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ທີ່ 1.1 ເທົ່າຂອງຄວາມດັນທີ່ລະບຸ; ເມື່ອທົດສອບດ້ວຍໄອນໍ້າ, ການທົດສອບແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ທີ່ຄວາມດັນເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດທີ່ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມດັນເຂົ້າ ແລະ ຄວາມດັນອອກຕ້ອງບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 0.2MPa. ວິທີການທົດສອບແມ່ນ: ຫຼັງຈາກຕັ້ງຄວາມດັນເຂົ້າແລ້ວ, ຄ່ອຍໆປັບສະກູປັບຂອງວາວເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນອອກສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງອ່ອນໄຫວ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃນຂອບເຂດຄ່າສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດ, ແລະ ຕ້ອງບໍ່ມີຄວາມຢຸດສະງັກ ຫຼື ການອຸດຕັນ. ສໍາລັບວາວຫຼຸດຄວາມດັນໄອນໍ້າ, ເມື່ອຄວາມດັນເຂົ້າຖືກປັບອອກໄປ, ວາວປິດທາງຫຼັງວາວຈະຖືກປິດ, ແລະ ຄວາມດັນອອກແມ່ນຄ່າສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດ. ພາຍໃນ 2 ນາທີ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມດັນອອກຄວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຕະລາງ 4.176-22. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະລິມານຂອງທໍ່ສົ່ງທາງຫຼັງວາວຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຕະລາງ 4.18 ສໍາລັບຄຸນສົມບັດ; ສຳລັບວາວຫຼຸດຄວາມດັນນ້ຳ ແລະ ອາກາດ, ເມື່ອຄວາມດັນເຂົ້າຖືກປັບ ແລະ ຄວາມດັນອອກເປັນສູນ, ວາວຫຼຸດຄວາມດັນຈະຖືກປິດເພື່ອທົດສອບການປະທັບຕາ, ແລະ ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ 2 ນາທີຖືວ່າມີຄຸນສົມບັດ.

4. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນຂອງວາວຜີເສື້ອ

ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງວາວຜີເສື້ອແບບນິວເມຕິກແມ່ນຄືກັນກັບວາວຢຸດ. ການທົດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງວາວຜີເສື້ອຄວນແນະນຳຕົວກາງທົດສອບຈາກປາຍກະແສກາງ, ແຜ່ນຜີເສື້ອຄວນເປີດ, ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຄວນປິດ, ແລະ ຄວາມດັນຄວນຖືກສີດໃສ່ຄ່າທີ່ກຳນົດ; ຫຼັງຈາກກວດສອບວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນສ່ວນບັນຈຸ ແລະ ສ່ວນປະທັບຕາອື່ນໆ, ໃຫ້ປິດແຜ່ນຜີເສື້ອ, ເປີດປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງ, ແລະ ກວດສອບວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນສ່ວນປະທັບຕາແຜ່ນຜີເສື້ອເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານ. ວາວຜີເສື້ອທີ່ໃຊ້ສຳລັບຄວບຄຸມການໄຫຼບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ.

5. ວິທີການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງວາວສຽບ

① ເມື່ອວາວປລັກຖືກທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ, ຕົວກາງຈະຖືກນຳມາຈາກປາຍດ້ານໜຶ່ງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທາງຜ່ານຈະຖືກປິດ, ແລະປລັກຈະຖືກໝຸນໄປຫາຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກທີ່ເປີດເຕັມທີ່ເພື່ອທົດສອບ. ຕົວວາວຈະມີຄຸນສົມບັດຖ້າບໍ່ພົບການຮົ່ວໄຫຼ.

② ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການຜະນຶກ, ວາວສຽບແບບຊື່ຄວນຮັກສາຄວາມດັນໃນຊ່ອງໃຫ້ເທົ່າກັບຄວາມດັນໃນຊ່ອງ, ໝຸນປລັກໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປິດ, ກວດສອບຈາກອີກສົ້ນໜຶ່ງ, ແລະຈາກນັ້ນໝຸນປລັກ 180° ເພື່ອເຮັດຊ້ຳການທົດສອບຂ້າງເທິງ; ວາວສຽບສາມທາງ ຫຼື ສີ່ທາງຄວນຮັກສາຄວາມດັນໃນຊ່ອງໃຫ້ເທົ່າກັບຄວາມດັນຢູ່ສົ້ນໜຶ່ງຂອງຊ່ອງ, ໝຸນປລັກໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປິດຕາມລຳດັບ, ເພີ່ມຄວາມດັນຈາກສົ້ນມຸມຂວາ, ແລະກວດສອບຈາກສົ້ນອື່ນໆໃນເວລາດຽວກັນ.

ກ່ອນການທົດສອບວາວສຽບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນບາງໆທີ່ບໍ່ມີກົດໃສ່ໜ້າຜິວປະທັບຕາ. ຖ້າບໍ່ພົບການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ຢອດນ້ຳທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນພາຍໃນເວລາທີ່ກຳນົດ, ມັນຖືວ່າມີຄຸນສົມບັດ. ເວລາທົດສອບຂອງວາວສຽບສາມາດສັ້ນລົງໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກຳນົດໄວ້ 1 ຫາ 3 ນາທີຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກຳນົດ.

ວາວສຽບສຳລັບອາຍແກັສຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດທີ່ 1.25 ເທົ່າຂອງຄວາມດັນເຮັດວຽກ.

6. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນຂອງວາວໄດອາຟຣາມ ການທົດສອບຄວາມແຮງຂອງວາວໄດອາຟຣາມແມ່ນການໃສ່ສື່ກາງຈາກປາຍທັງສອງຂ້າງ, ເປີດແຜ່ນວາວ, ແລະປິດປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງ. ຫຼັງຈາກຄວາມດັນທົດສອບເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃຫ້ກວດສອບວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນຕົວວາວ ແລະ ຝາປິດວາວຫຼືບໍ່. ຈາກນັ້ນຫຼຸດຄວາມດັນລົງເປັນຄວາມດັນທົດສອບການປະທັບຕາ, ປິດແຜ່ນວາວ, ເປີດປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງເພື່ອກວດສອບ, ແລະຜ່ານຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

7. ວິທີການທົດສອບຄວາມດັນຂອງວາວຢຸດ ແລະ ວາວປິດປາກ

ສຳລັບການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງວາວຢຸດ ແລະ ວາວປິດ, ວາວທີ່ປະກອບແລ້ວມັກຈະຖືກວາງໄວ້ໃນຊັ້ນທົດສອບຄວາມດັນ, ແຜ່ນວາວຖືກເປີດ, ຕົວກາງຖືກສີດເຂົ້າຕາມຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ຕົວວາວ ແລະ ຝາປິດວາວຖືກກວດສອບການເຫື່ອອອກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ. ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນຊິ້ນດຽວ. ການທົດສອບການປະທັບຕາແມ່ນປະຕິບັດພຽງແຕ່ວາວຢຸດເທົ່ານັ້ນ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ກ້ານວາວຂອງວາວຢຸດຢູ່ໃນສະພາບຕັ້ງ, ແຜ່ນວາວຖືກເປີດ, ແລະ ຕົວກາງຖືກນຳມາຈາກປາຍລຸ່ມຂອງແຜ່ນວາວໄປຫາຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ການກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ປະเก็น; ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບ, ແຜ່ນວາວຖືກປິດ ແລະ ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຖືກເປີດເພື່ອກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າທັງການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງວາວ ແລະ ການປະທັບຕາຕ້ອງປະຕິບັດ, ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງສາມາດປະຕິບັດກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມດັນສາມາດຫຼຸດລົງເປັນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການທົດສອບການປະທັບຕາ, ແລະ ການກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ປະเก็น; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນວາວສາມາດປິດໄດ້ ແລະ ປາຍທາງອອກສາມາດເປີດເພື່ອກວດສອບວ່າໜ້າຜິວປະທັບຕາຮົ່ວໄຫຼຫຼືບໍ່.