ການຕິດຕັ້ງວາວປະຕູ, ວາວໂລກ ແລະ ວາວກວດສອບ

ວາວປະຕູວາວປະຕູ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າວາວປະຕູ, ເປັນວາວທີ່ໃຊ້ປະຕູເພື່ອຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດ. ມັນປັບການໄຫຼຂອງທໍ່ສົ່ງ ແລະ ເປີດ ແລະ ປິດທໍ່ສົ່ງໂດຍການປ່ຽນພາກຕັດຂວາງຂອງທໍ່ສົ່ງ. ວາວປະຕູສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ສົ່ງທີ່ມີສື່ກາງຂອງແຫຼວເປີດເຕັມທີ່ ຫຼື ປິດເຕັມທີ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທິດທາງສຳລັບການຕິດຕັ້ງວາວປະຕູ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງກັບຫົວລົງໄດ້.

Aວາວໂລກແມ່ນວາວທີ່ໃຊ້ແຜ່ນວາວເພື່ອຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດ. ໂດຍການປ່ຽນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນວາວ ແລະ ບ່ອນນັ່ງວາວ, ນັ້ນຄືການປ່ຽນຂະໜາດຂອງພາກຕັດຂວາງຂອງຊ່ອງທາງ, ການໄຫຼຂອງຕົວກາງ ຫຼື ຊ່ອງທາງກາງຈະຖືກຕັດອອກ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງວາວຢຸດ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງການໄຫຼຂອງນ້ຳ.
ຫຼັກການທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເມື່ອຕິດຕັ້ງວາວຢຸດແມ່ນວ່ານ້ຳໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳຈະຜ່ານຮູວາວຈາກລຸ່ມຫາເທິງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ "ຕ່ຳເຂົ້າ ແລະ ສູງອອກ", ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບປີ້ນກັບກັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ກວດສອບວາວວາວກວດສອບ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວກວດສອບ ແລະ ວາວທາງດຽວ, ແມ່ນວາວທີ່ເປີດ ແລະ ປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງວາວ. ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຕົວກາງໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວກາງໄຫຼກັບຄືນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ອີງຕາມໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວາວກວດສອບປະກອບມີວາວຍົກ, ວາວແກວແກວແກວ, ວາວແກວ່ງ ແລະ ວາວໜີບຜີເສື້ອ. ວາວກວດສອບຍົກແບ່ງອອກເປັນປະເພດນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງວາວກວດສອບ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງການໄຫຼຂອງຕົວກາງ ແລະ ຢ່າຕິດຕັ້ງມັນກັບຄືນ.

ການຕິດຕັ້ງວາວຫຼຸດຄວາມດັນ

ວາວຫຼຸດຄວາມດັນແມ່ນວາວທີ່ຫຼຸດຄວາມດັນທາງເຂົ້າໃຫ້ເຫຼືອຄວາມດັນທາງອອກທີ່ຕ້ອງການຜ່ານການປັບ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນທາງອອກໃຫ້ໝັ້ນຄົງໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອາໄສພະລັງງານຂອງຕົວກາງເອງ.

ຈາກທັດສະນະຂອງກົນຈັກຂອງແຫຼວ, ວາວຫຼຸດຄວາມດັນແມ່ນອົງປະກອບຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້. ນັ້ນຄື, ໂດຍການປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ອັດຕາການໄຫຼ ແລະ ພະລັງງານຈົນຂອງນ້ຳຈະປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ການປັບລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ການຄວບຄຸມ, ແຮງສະປິງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມດັນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວາວ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມດັນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວາວຈຶ່ງຄົງທີ່ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດທີ່ແນ່ນອນ.

ການຕິດຕັ້ງວາວຫຼຸດຄວາມດັນ

1. ກຸ່ມວາວຫຼຸດຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງຕາມຝາທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງທີ່ເໝາະສົມຈາກພື້ນດິນ; ກຸ່ມວາວຫຼຸດຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງແນວນອນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເວທີປະຕິບັດງານແບບຖາວອນ.

2. ໃຊ້ເຫຼັກຮູບຊົງເພື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ຝານອກວາວຄວບຄຸມສອງອັນ (ມັກໃຊ້ສຳລັບວາວຢຸດ) ເພື່ອສ້າງເປັນວົງເລັບ. ທໍ່ bypass ຍັງຕິດຢູ່ເທິງວົງເລັບ ແລະ ປັບລະດັບໃຫ້ເທົ່າກັນ.

3. ວາວຫຼຸດຄວາມດັນຄວນຕິດຕັ້ງຕັ້ງຊື່ໃສ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳຕາມແນວນອນ ແລະ ຕ້ອງບໍ່ອຽງ. ລູກສອນຢູ່ເທິງຕົວວາວຄວນຊີ້ໄປທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳປານກາງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງກັບຫຼັງໄດ້.

4. ຄວນຕິດຕັ້ງວາວຢຸດ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳທັງສອງດ້ານເພື່ອສັງເກດການປ່ຽນແປງຄວາມດັນກ່ອນ ແລະ ຫຼັງວາວ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ຫຼັງຈາກວາວຫຼຸດຄວາມດັນຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ເຂົ້າທາງໜ້າວາວ 2-3 ນິ້ວ, ແລະ ຄວນຕິດຕັ້ງທໍ່ bypass ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

5. ທໍ່ປັບຄວາມດັນຂອງວາວຫຼຸດຄວາມດັນແບບກະບັງລົມຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນຕ່ຳ. ທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນຕ່ຳຄວນມີວາວຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບ.

6. ເມື່ອໃຊ້ສຳລັບການຫຼຸດຄວາມດັນດ້ວຍໄອນ້ຳ, ຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ. ສຳລັບລະບົບທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການກັ່ນຕອງທີ່ສູງກວ່າ, ຄວນຕິດຕັ້ງຕົວກອງຢູ່ທາງໜ້າວາວຫຼຸດຄວາມດັນ.

7. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງກຸ່ມວາວຫຼຸດຄວາມດັນແລ້ວ, ວາວຫຼຸດຄວາມດັນ ແລະ ວາວຄວາມປອດໄພຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມດັນ, ລ້າງ ແລະ ປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ, ແລະ ການປັບຄວນມີເຄື່ອງໝາຍ.

8. ເມື່ອລ້າງວາວຫຼຸດຄວາມດັນ, ໃຫ້ປິດວາວເຂົ້າຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມດັນ ແລະ ເປີດວາວລ້າງເພື່ອລ້າງ.

ການຕິດຕັ້ງກັບດັກ

ໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງກັບດັກໄອນ້ຳແມ່ນເພື່ອປ່ອຍນ້ຳ, ອາກາດ ແລະ ອາຍແກັສຄາບອນໄດອອກໄຊດ໌ໃນລະບົບໄອນ້ຳໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້; ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອນ້ຳໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະດັບສູງສຸດ. ມີກັບດັກຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອີງຕາມຫຼັກການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກັບດັກໄອນ້ຳ, ພວກມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກົນຈັກ: ເຮັດວຽກຕາມການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບນໍ້າກັ່ນໃນກັບດັກ, ລວມທັງ:

ປະເພດລູກລອຍ: ລູກລອຍເປັນຮູບຊົງກົມກອລທີ່ປິດ.

ປະເພດລູກລອຍເປີດຂຶ້ນເທິງ: ລູກລອຍມີຮູບຊົງຄືກະບອກ ແລະ ເປີດຂຶ້ນເທິງ.

ປະເພດລູກລອຍເປີດລົງ: ລູກລອຍມີຮູບຊົງກະບອກ ໂດຍມີຊ່ອງເປີດລົງ.

ປະເພດເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຮັດວຽກຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວ, ລວມທັງ:

ແຜ່ນໂລຫະສອງຊັ້ນ: ອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນແມ່ນແຜ່ນໂລຫະສອງຊັ້ນ.

ປະເພດຄວາມດັນໄອນ້ຳ: ອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນແມ່ນທໍ່ສູບລົມ ຫຼື ຕະຫຼັບໝຶກ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວທີ່ລະເຫີຍໄດ້.

ປະເພດເທີໂມໄດນາມິກ: ກະທຳໂດຍອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນສົມບັດເທີໂມໄດນາມິກຂອງແຫຼວ.

ປະເພດແຜ່ນ: ເນື່ອງຈາກອັດຕາການໄຫຼຂອງແຫຼວ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດຽວກັນ, ຄວາມກົດດັນແບບໄດນາມິກ ແລະ ສະຖຽນລະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນວາວແຜ່ນໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍ.

ປະເພດກຳມະຈອນ: ເມື່ອນ້ຳກັ່ນທີ່ມີອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນຜ່ານແຜ່ນຮູປິດລົມຊຸດສອງຂົ້ວ, ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງຂົ້ວຂອງແຜ່ນຮູປິດລົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນວາວເຄື່ອນທີ່.

ການຕິດຕັ້ງກັບດັກ

1. ຄວນຕິດຕັ້ງວາວຢຸດ (ວາວຢຸດ) ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ແລະ ຄວນຕິດຕັ້ງຕົວກອງລະຫວ່າງກັບດັກ ແລະ ວາວຢຸດດ້ານໜ້າ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນໃນນ້ຳກັ່ນອຸດຕັນກັບດັກ.

2. ຄວນຕິດຕັ້ງທໍ່ກວດກາລະຫວ່າງຕົວກັບດັກ ແລະ ວາວຢຸດດ້ານຫຼັງ ເພື່ອກວດສອບວ່າຕົວກັບດັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຖ້າມີໄອນ້ຳຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍອອກມາເມື່ອທ່ານເປີດທໍ່ກວດກາ, ຕົວກັບດັກຈະເສຍຫາຍ ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ.

3. ຈຸດປະສົງຂອງການຕິດຕັ້ງທໍ່ bypass ແມ່ນເພື່ອປ່ອຍນ້ຳທີ່ກັ່ນອອກມາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະການລະບາຍນ້ຳຂອງກັບດັກ.

4. ເມື່ອວາວລະບາຍນ້ຳຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອກຳຈັດນ້ຳທີ່ກັ່ນອອກຈາກອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນ, ມັນຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ທໍ່ນ້ຳທີ່ກັ່ນກັບຄືນສູ່ວາວລະບາຍນ້ຳໃນແນວຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນ້ຳໃນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນ.

5. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຄວນໃກ້ກັບຈຸດລະບາຍນ້ຳທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ຖ້າໄລຍະທາງໄກເກີນໄປ, ອາກາດ ຫຼື ໄອນ້ຳສາມາດສະສົມຢູ່ໃນທໍ່ຍາວ ແລະ ບາງໆທີ່ຢູ່ທາງໜ້າຂອງກັບດັກ.

6. ເມື່ອທໍ່ໄອນ້ຳຫຼັກອອກຕາມແນວນອນຍາວເກີນໄປ, ບັນຫາການລະບາຍນ້ຳຄວນພິຈາລະນາ.