ວາວປະຕູແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບວາວບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນວາວໂລກ ແລະ ວາວປລັກ, ມີມາດົນແລ້ວ, ວາວປະຕູໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ພວກມັນໄດ້ມອບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫຍ່ໃຫ້ກັບການອອກແບບວາວບານ ແລະ ວາວຜີເສື້ອ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວາວປະຕູ ແລະ ວາວບານ, ວາວສຽບ ແລະ ວາວຜີເສື້ອແມ່ນວ່າອົງປະກອບປິດ, ເອີ້ນວ່າແຜ່ນ, ປະຕູ ຫຼື ຕົວປິດ, ລອຍຂຶ້ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງກ້ານວາວ ຫຼື ແກນໝູນ, ອອກຈາກທາງນ້ຳ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນດ້ານເທິງຂອງວາວ, ເອີ້ນວ່າ ຝາປິດ, ແລະ ໝຸນຜ່ານແກນໝູນ ຫຼື ແກນໝູນໃນຫຼາຍຮອບ. ວາວເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເປີດໃນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວາວຫຼາຍຮອບ ຫຼື ວາວເສັ້ນຊື່, ບໍ່ເຫມືອນກັບວາວຮອບໜຶ່ງສ່ວນສີ່, ເຊິ່ງມີກ້ານທີ່ໝຸນໄດ້ 90 ອົງສາ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ລອຍຂຶ້ນ.

ວາວປະຕູມີຫຼາຍສິບວັດສະດຸ ແລະ ລະດັບຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ NPS ທີ່ພໍດີກັບມືຂອງທ່ານ ½ ​​ນິ້ວ ຈົນເຖິງ NPS ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ 144 ນິ້ວ. ວາວປະຕູປະກອບດ້ວຍການຫລໍ່, ການຕີເຫຼັກ, ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍການເຊື່ອມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບການຫລໍ່ຈະເດັ່ນກວ່າ.

ໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໜ້າປາຖະໜາທີ່ສຸດຂອງວາວປະຕູແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍມີການກີດຂວາງ ຫຼື ແຮງສຽດທານໜ້ອຍໃນຮູໄຫຼ. ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍວາວປະຕູເປີດແມ່ນປະມານຄືກັນກັບສ່ວນຂອງທໍ່ທີ່ມີຂະໜາດຂອງຮູດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວາວປະຕູຍັງຖືກພິຈາລະນາຢ່າງແຂງແຮງສຳລັບການປິດກັ້ນ ຫຼື ການເປີດ/ປິດ. ໃນບາງຊື່ວາວ, ວາວປະຕູຖືກເອີ້ນວ່າວາວໂລກ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວາວປະຕູບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການຄວບຄຸມການໄຫຼ ຫຼື ການເຮັດວຽກໃນທິດທາງອື່ນນອກຈາກການເປີດເຕັມທີ່ ຫຼື ປິດເຕັມທີ່. ການໃຊ້ວາວປະຕູເປີດບາງສ່ວນເພື່ອຫຼຸດ ຫຼື ຄວບຄຸມການໄຫຼອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນວາວ ຫຼື ວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງວາວເສຍຫາຍໄດ້, ເພາະວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມການໄຫຼເປີດບາງສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ, ໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງວາວຈະຊົນກັນ.

ແບບວາວປະຕູ

ຈາກພາຍນອກ, ວາວປະຕູສ່ວນໃຫຍ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢ່າງ. ວາວປະຕູສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງ ແລະ ຝາປິດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບປິດທີ່ເອີ້ນວ່າແຜ່ນ ຫຼື ປະຕູ. ອົງປະກອບປິດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ້ານທີ່ຜ່ານຝາປິດ ແລະ ສຸດທ້າຍໄປຫາລໍ້ມື ຫຼື ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນອື່ນໆເພື່ອໃຊ້ງານກ້ານ. ຄວາມດັນອ້ອມຮອບກ້ານວາວຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ ຫຼື ຫ້ອງ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນວາວປະຕູຢູ່ເທິງກ້ານວາວຈະກຳນົດວ່າກ້ານວາວຈະຍົກຂຶ້ນ ຫຼື ໝຸນເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນວາວໃນລະຫວ່າງການເປີດ. ປະຕິກິລິຍານີ້ຍັງກຳນົດຮູບແບບກ້ານ/ແຜ່ນສອງແບບຫຼັກສຳລັບວາວປະຕູຄື: ກ້ານຂຶ້ນ ຫຼື ກ້ານບໍ່ຂຶ້ນ (NRS). ກ້ານຂຶ້ນແມ່ນຮູບແບບການອອກແບບກ້ານ/ແຜ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດອຸດສາຫະກຳ, ໃນຂະນະທີ່ກ້ານບໍ່ຂຶ້ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມມາດົນແລ້ວຈາກອຸດສາຫະກຳນ້ຳປະປາ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ. ບາງການນຳໃຊ້ເຮືອທີ່ຍັງໃຊ້ວາວປະຕູ ແລະ ມີພື້ນທີ່ນ້ອຍກໍ່ໃຊ້ຮູບແບບ NRS.

ການອອກແບບກ້ານ/ຝາປິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນວາວອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເກຍຕໍ່ພາຍນອກ ແລະ ແອກ (OS&Y). ການອອກແບບ OS&Y ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ ເພາະວ່າເກຍຕັ້ງຢູ່ນອກພື້ນທີ່ປະທັບຕາຂອງນໍ້າ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກການອອກແບບອື່ນໆ ທີ່ວ່າລໍ້ມືຕິດກັບບຸຊທີ່ດ້ານເທິງຂອງແອກ, ບໍ່ແມ່ນກັບກ້ານເອງ, ດັ່ງນັ້ນລໍ້ມືຈຶ່ງບໍ່ຍົກຂຶ້ນເມື່ອວາວເປີດ.

ການແບ່ງສ່ວນຕະຫຼາດວາວປະຕູ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນ 50 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ວາວໝູນວຽນມຸມຂວາໄດ້ຄອບຄອງສ່ວນແບ່ງໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດວາວປະຕູ, ບາງອຸດສາຫະກໍາຍັງອາໄສພວກມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງອຸດສາຫະກໍານໍ້າມັນແລະອາຍແກັສ. ເຖິງແມ່ນວ່າວາວບານມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນດິບຫຼືນໍ້າມັນແຫຼວຍັງເປັນສະຖານທີ່ຂອງວາວປະຕູທີ່ນັ່ງຂະໜານ.

ໃນກໍລະນີຂອງຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ວາວປະຕູຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກຫຼັກສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳກັ່ນນ້ຳມັນ. ຄວາມທົນທານຂອງການອອກແບບ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (ລວມທັງເສດຖະກິດຂອງການບຳລຸງຮັກສາ) ແມ່ນຈຸດທີ່ຕ້ອງການຂອງການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມນີ້.

ໃນດ້ານການນຳໃຊ້, ຂະບວນການກັ່ນນ້ຳມັນຫຼາຍຄັ້ງໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງກວ່າອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ປອດໄພຂອງ Teflon, ເຊິ່ງເປັນວັດສະດຸຫຼັກສຳລັບວາວບານລອຍ. ວາວຜີເສື້ອປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ວາວບານປິດຜະນຶກໂລຫະກຳລັງເລີ່ມມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ໃນໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດມັກຈະສູງກວ່າວາວປະຕູ.

ອຸດສາຫະກຳໂຮງງານນ້ຳຍັງຖືກຄອບງຳໂດຍວາວປະຕູເຫຼັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການນຳໃຊ້ແບບຝັງ, ພວກມັນຍັງມີລາຄາຖືກ ແລະ ທົນທານ.

ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃຊ້ວາວປະຕູໂລຫະປະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າວາວໂລກປະເພດ Y ລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ວາວບານທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະບາງອັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການບລັອກການບໍລິການໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ, ວາວປະຕູຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກອອກແບບ ແລະ ຜູ້ປະກອບການໂຮງງານ.